Quella vergogna chiamata Trenitalia...

Ecco un articolo comparso oggi sul quotidiano calabrese "Il Domani"

-A cercare di districarsi fra fasce orarie, tratte, arrivi, partenze, in cerca del treno "perfetto", ne viene fuori un gran mal di testa...E da qualche giorno anche una sonora delusione. Non compariranno più sulle tabelle di Trenitalia le tratte di lunga percorrenza, a partire dal 9 Dicembre prossimo, quelle, per essere più precisi, che riguardano l'attraversamento della fascia Jonica. Così che una domanda si pone: ma i diretti notturni e diurni, che da Reggio Calabria salgono fino alla Capitale e viceversa, sono stati soppressi= Dando uno sguardo alle tabelle delle Ferrovie dello Stato pare proprio di sì. E ad accorgersene sembra siano stati molti utenti, fino a qualche giorno fa in cerca di una prenotazione per l'imminente periodo natalizio, o giù di lì. Tant'è che l'allarme è stato già lanciato da alcuni siti internet di informazione locale , partendo da quello di Guardavalle, fino a quello di Badolato con Gil Botulino. Trenitalia avrebbe pensato di organizzare diversamente i collegamenti cancellando dall'orario ufficiale tutti i treni diretti per Milano, Torino e Roma, non solo quelli in partenza dalla linea Jonica, ma anche quelli che partono da Reggio Calabria. Per raggiungere il Nord Italia saranno necessari 4 trasbordi che renderanno gli spostamenti "una vera Odissea". Anche se , si legge sulla pagina web Guardavalle.net, "non è dello stesso avviso l'ufficio informazioni di Reggio Calabria, cui si è rivolto Agazio Tedesco, dell'associazione "Arcobaleno" di Guardavalle. A lui è stato risposto che non solo non è così, ma che da dicembre ci sarà un treno in più." Ma fino ad ora di quel "di più" neanche l'ombra. Mentre pare certa, sfogliando gli orari ufficiali, la soppressone di diverse corse. Una precisazione, i diretti in servizio sono quelli che percorrono la tratta Reggio Calabria-Milano Tr.n° 750 e Reggio Calabria-Torino Tr.n° 766: verranno annullati?Domanda legittima, poichè non sono presenti nel nuovo orario "fisso" che andrà in vigore dal 9/12/06.E' probabile anche ce verranno cosiderati periodici, cioè le ferrovie decideranno se e quando metterli in servizio nell'arco dell'anno. Secondo molti ferrovieri e sindacalisti verranno ripristinati per pochi giorni solo durante il periodo estivo. Verrà inoltre cancellato il treno Reggio Calabria-Roma Tr.n°890, mentre il treno Espresso delle 23:10 Tr.n°895 roma Termini-reggio Calabria verrà completamente abolito. Si dovrà quindi, per arrivare sulla fascia Jonica, prendere il seguente treno: Espresso 1921 da Roma Tiburtina a Villa San Giovanni. Da Villa San Giovanni prendere il treno regionale n°3663 fino a Reggio Calabria. Da Reggio Calabria prendere il treno Regionale n°3744 con direzione Monasterace-Stilo. "Riepilogando-sottolinea Gil Botulino dalle sue pagine web-partendo da Roma Tiburtina(non più da Roma Termini come oggi) alle 23:28 si arriva a Monasterace alle 10:47 del giorno successivo, quasi 12 ore di viaggio". E si chiede: "Come faranno i numerosi calabresi che si trovano fuori per motivi di studio o di lavoro?Che ne sarà dei malati che devono affrontare uno dei tanti viaggi per potersi curare in ospedali del centro nord?". L'unica certezza è il progressivo indebolimento della copertura della rete ferrata in tutta la regione, che si sta verificando con preoccupante insistenza nel nome "sacro" dei bilanci aziendali. Anche quando sono pubblici. E anche quando il primo obiettivo, proprio perchè pubblici, dovrebbe essere la garanzia, sempre e comunque, del servizio, magari anche efficente e di qualità. Ma c'è di più. Sarebbero previsti "tagli" anche per molti treni regionali , "quali-richiamando esempio Gil Botulino-Monasterace-Reggio Calabria e Monasterace-Lamezia Terme Cwntrale (Partenza alle ore 6:49 arrivo a Rc alle 8:53. Dal 9/12/06. Partenza alle 7:25, arrivo alle 9:37)". Dati questi, del resto, consultabili nelle biglietterie delle Ferrovie dello Stato e sul sito di Trenitalia : www.trenitalia.com. Ma saranno soluzioni definitive oppure no? Il dubbio intanto rimane. E la preoccupazione per un altro colpo basso ai cittadini del Basso Jonio anche. Avessimo almeno le strade...



Molto probabilmente questi tagli sono confermati, purtroppo.
Questo è il link per visualizzare l'artico su "Gil Botulino" di Badolato:
http://www.badolato.info/gilbotulino/2006/2006_10_25.asp

E queste alcune proteste:
http://www.badolato.info/gilbotulino/2006/2006_10_27.asp

Intanto Trenitalia pensa all'InterCity Star...