Attualmente le carrozze MDVC ed MDVE (che per un breve periodo sono state anch'esse nella nostra regione, limitatamente alle prime classi) non sono più assegnate alla DTR Calabria, ma sarebbe opportuno un loro ritorno, assieme alle pilota, per effettuare i treni Reggio Calabria Centrale-Catanzaro Lido-Lamezia, al posto delle vergognose singole di ALn668 sovraffollate: in questo modo si potrebbe finalmente tornare ad incrementare l'offerta di posti a sedere sui Regionali, evitando comunque i perditempo delle manovre di inversione del locomotore a Catanzaro Lido...le D445 navetta ci sono già, assegnate a Reggio Calabria, ma tristemente ferme data la pressochè totale assenza di Regionali a materiale ordinario...in questo caso però sarebbe compito della Regione sborsare un pò di soldi in più a favore del trasporto ferroviario, invece di dilapidarli qua e là.......
4 commenti:
=P =P =P Le MDVC e il 445 in livrea navettaaaaaa sbav sbav sbav LE RIVOGLIOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!
Avete mai notato una cosa?in altri Paesi d'Europa quando si sciopera si va ad oltranza per giorni fin quando non si ottiene quanto richiesto o quanto meno delle trattative....in Italia: Otto ore e di venerdì.....................ciò significa sabato ponte,domenica dies Dominicus(riposo....)e lunedì si riparte sulle ALn singole......
Verissimo! L'ho pensato anch'io l'altro giorno leggendo sul giornale che in questi giorni ci sono stati scioperi anche in altri paesi europei...ma con PICCOLE differenze: in Italia lo sciopero durava QUATTRO ore, in Francia quasi QUATTRO.....GIORNI!
Sante parole.... Invece di favorire i pullman della '********** la regione dovrebbe potenziare il servizio verso il capoluogo!
N
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