Un anno fa...

3 giugno 2009

3 giugno 2010

Pomeriggio del 3 giugno 2009: Luca, Vittorio, Roberto e Francesco si ritrovano a Catanzaro Lido...quel giorno, quasi per gioco, ci si era messi d'accordo per dare una ripulitina ad una all'epoca sconosciuta Emmina delle FCL, accantonata a Catanzaro Lido da un altrettanto imprecisato numero di anni. Ovviamente anche la provenienza dell'Emmina era...imprecisata!

Inizia così un superficiale(per il momento!) lavoro di disboscamento dell'impenetrabile barriera di rovi che divideva l'automotrice dai quattro "salvatori"...il lavoro è arduo: inizialmente si abbattono i rovi semplicemente con i piedi (distruggendo le scarpe), poi si recuperano un paio di assi di legno che faciliteranno il lavoro. Spesso si era sul punto di abbandonare l'opera a causa di vespe, spine e rottami, ma più l'Emmina "si avvicinava" e più la volontà di continuare cresceva! Alla fine della giornata, si era arrivati a questo punto:

...e così si continuò per tutta l'estate ad abbattere tonnellate di rovi...

Il 4 luglio si scopre la sua identità: M1 37: una marcatura che farà il giro d'Italia tra gli appassionati!

Il 21 luglio è finalmente LIBERA!

Dopo la totale pulizia dell'automotrice, ci si rende conto ancora di più dell'enorme valore storico che dal 1969, data del trasferimento da Soverato, rimase in abbandono sotto i rovi: si mobilitano quindi le FC. Il 27 novembre si tenta di portare l'automotrice sui binari di fronte la stazione, ma a causa dello scavatore troppo piccolo non si riesce a fare gran che...

...il giorno dopo però, con un mezzo più potente, la 37 viene spostata, in attesa di decisioni...

Decisioni che si faranno attendere per un pò: ma meglio tardi che mai!

Il 23 aprile infatti la famosa Emmina lascia Catanzaro Lido, con destinazione Mangone!

Ed eccola oggi sul piazzale della mitica società TCC a Mangone, che si occuperà del ripristino estetico e funzionale, non appena le disponibilità finanziarie lo permetteranno.

E' passato un anno, sì: sembrerà incredibile, ma il 3 giugno del 2009 la cara M1 37 si trovava ancora sommersa dai rovi...l'automotrice ancora è in condizioni disastrose, questo è certo: però siamo certi che non verrà dimenticata di nuovo: la volontà da parte delle FC per il ripristino c'è, ed è enorme: forse possiamo permetterci di dire, dopo tanti post"Salviamo l'Emmina!!", che "Un anno fa...l'Emmina è stata salvata!"

Ma ovviamente, adesso che l'Emmina è "nelle mani" delle FC e della TCC, i "salvatori" hanno messo le mani su qualcos'altro! Si tratta di un carrellino a due assi (TR14 S5, marcatura di appartenenza a tronco e squadra lavori)accantonato da tempo alla stazione FC di Catanzaro Lido: fino a qualche anno fa veniva utilizzato in composizione al treno diserbante. Attualmente è in corso di riverniciatura totale: al momento è stato passato un fondo di nero, mentre in seguito verrà verniciato il pianale anti scivolo in color grigio, mentre la manovella del freno sarà colorata in rosso.

Il carrellino in corso di riverniciatura...già si sta pensando alle prossime "vittime" da recuperare!!