Ferrovie della Calabria: presentati i nuovi orari

Si è tenuto lo scorso 6 settembre 2013, presso la sede della Direzione Generale di Via Milano a Catanzaro, un incontro tra il Management delle Ferrovie della Calabria, i sindaci dei comuni attraversati dalla linea ferroviaria Cosenza - Catanzaro Lido, i comitati degli utenti e le associazioni a sostegno del trasporto pubblico, tra cui ovviamente noi di Ferrovie in Calabria. Lo scopo della riunione, tenutasi alla presenza di un rappresentante dell'Ufficio Scolastico Regionale, è stato quello di presentare agli invitati la nuova offerta commerciale prevista per il servizio ferroviario durante il prossimo periodo scolastico, in vigore a partire da domani 16 settembre 2013 in occasione della riapertura delle scuole. Presenti per le Ferrovie della Calabria il Consigliere d'Amministrazione Dottor Giuseppe Pedà, al quale va il nostro ringraziamento per l'invito all'incontro, il Direttore Generale Dott. Giuseppe Lo Feudo, il Direttore d'Esercizio Ing. Santo Marazzita, il Vice Direttore d'Esercizio Ing. Alessandro Marcelli, il Responsabile del Settore Autoservizi Sergio Aiello, il Responsabile Innovazione e ICT Ing. Andrea Prina e il Dott. Alfredo Sorace; per quanto riguarda gli invitati si ricordano i Sindaci e i Consiglieri Comunali (o eventuali delegati) di Catanzaro, Gimigliano, Cicala, Serrastretta, Carlopoli, Decollatura, Colosimi, Carpanzano, Scigliano, Parenti, Marzi, Belsito, Rogliano e Cosenza, nonché il Dirigente del settore Trasporti della Provincia di Catanzaro; per le Associazioni e Comitati si ricordano infine Damiano Mirabelli dell'Associazione 'Ridiamo Valore alle Ferrovie della Calabria', l'avvocato Filomena Falsetta dell'Associazione Bene Comune Calabria, Giuseppe La Terra del Comitato Utenti 'Ferrovie della Calabria e non'.

La presentazione è iniziata con l'apertura del Consigliere Pedà che, portando i saluti dell'Assessore ai Trasporti della Regione Calabria Luigi Fedele e del Presidente del Consiglio di Amministrazione Angelo Mautone, ha sottolineato l'impegno dell'Amministrazione nel portare avanti un'Azienda considerata spacciata fino a qualche tempo fa; a seguire il Direttore Generale ha illustrato alcuni dei progetti di rivalutazione dell'intera tratta ferroviaria collegati ai lavori di costruzione delle metropolitane di Catanzaro e Cosenza, quest'ultima legata ai progetti di elettrificazione della tratta Cosenza - Rogliano, insieme ai progetti di ristrutturazione del parco automotrici e di potenziamento dei servizi di controlleria a bordo, ristabilendo in questo modo anche il contatto diretto con l'utenza e sensibilizzando i viaggiatori all'importanza del pagamento del biglietto anche attraverso la campagna pubblicitaria promossa attraverso appositi volantini, attualmente in fase di progettazione, la cui bozza è stata illustrata ai partecipanti all'incontro. Ha poi fornito con l'ausilio del Direttore d'Esercizio i dettagli riguardo le principali novità dell'orario ferroviario scolastico, delle quali parleremo a breve; infine hanno preso la parola i vari rappresentanti dei comuni presenti, tra i quali ricordiamo l'importante intervento del Consigliere del comune di Cosenza, il quale auspicava una pronta e fattiva collaborazione tra Comune e Azienda per il potenziamento dell'offerta di posti a sedere nelle ore di punta tra Cosenza Vaglio Lise e Cosenza Centro, in seguito alla nuova organizzazione dei percorsi di molte linee del trasporto pubblico su gomma, da attestare nel piazzale antistante la stazione - finalmente ripulito dopo anni di incuria - per consentire l'agevole raggiungimento del centro città dal nuovo capolinea automobilistico, nonché per trovare un accordo in merito all'utilizzo dell'area antistante la stazione di Cosenza Casali come parcheggio di scambio, anche in vista dei lavori interessanti la viabilità urbana del capoluogo bruzio; il Sindaco del comune di Parenti ha invece lamentato il pesante taglio operato negli ultimi due anni al numero delle corse tra Cosenza e Parenti e, insieme al Sindaco del Comune di Marzi, la mancanza di collegamenti diretti con l'area di Rende e l'Università della Calabria; il sindaco di Marzi ha poi sottolineato, insieme ai sindaci e rappresentati di Scigliano e Carpanzano, il ruolo fondamentale rivestito dalla linea ferroviaria, attualmente sospesa all'esercizio da oltre tre anni, i cui utilizzo e rivalutazione sono da considerarsi prioritari per le popolazioni dell'entroterra del Savuto, enormemente penalizzate dall'esercizio del servizio attraverso linee su gomma; nessun intervento da parte dei rappresentanti del Comune di Catanzaro, nonostante il cui territorio sia interessato da ben 12 stazioni ferroviarie. Interessante infine la disponibilità dimostrata dal Rappresentante dell'Ufficio Scolastico Regionale, che ha offerto la propria collaborazione nella diffusione degli orari ferroviari ed automobilistici nelle scuole dei territori interessati dai servizi di trasporto svolti dall'Azienda Regionale.

Durante l'incontro tra le Ferrovie della Calabria, enti locali ed associazioni: al tavolo dei relatori il Dott. Giuseppe Pedà, Consigliere d'Amministrazione, il Dott. Giuseppe Lo Feudo Direttore Generale, e l'Ing. Santo Marazzita Direttore d'esercizio.

Passiamo ora alle novità riguardanti l'offerta commerciale, partendo dalle meno rilevanti fino ad arrivare alle principali.

- Tratta Catanzaro Lido - Catanzaro Città:

Su questa tratta le uniche novità consistono nel ripristino del primo treno dispari da Catanzaro Città a Catanzaro Lido alle ore 6.08, insieme agli altri treni scolastici 56, 60, 75 e 79 e alla prima corsa mattutina, per solo invio materiale rotabile, in arrivo intorno alle 6.00 a Catanzaro Lido. Il treno 50 viene posticipato alle ore 6.18, riavvicinandosi all'originario orario delle 6.22 previsto dall'orario generale di servizio, e vengono annullati gli anticipi di 5 minuti dei treni 51 e 52, che tornano così a viaggiare regolarmente alle ore 6.46 e 6.52, in seguito alle modifiche apportate agli orari della tratta Catanzaro Città - Soveria Mannelli. Durante la giornata l'unica modifica consiste nell'anticipo dei treni 69 di 9 minuti, alle 11.33, e del 78 di 11 minuti, alle 12.04, al fine di garantire la coincidenza con il treno 14 Catanzaro Città - Soveria Mannelli delle ore 12.36.

- Tratta Catanzaro Città - Soveria Mannelli:

Per quanto riguarda invece la Catanzaro Città - Soveria Mannelli, piuttosto rilevanti risultano essere le modifiche apportate agli orari dei treni della primissima mattina. Inserito un treno pari Catanzaro Città - Soveria Mannelli per invio materiale rotabile e personale, nonché per vigilanza linea, in partenza da Catanzaro alle ore 4.45 (non effettua servizio viaggiatori); spostati gli orari di partenza dei primi treni pari alle ore 6.53 e 7.53, sulla base di specifiche richieste dell'utenza, al fine di consentire l'arrivo in orario per gli studenti delle scuole di Decollatura e Soveria Mannelli con il treno 2 e dei lavoratori di Decollatura e Soveria entro le 9.00 con il treno 6. Con questa modifica è stato possibile unificare gli attuali treni 340 e 342 in partenza da Catanzaro Città alle ore 6.35 e 7.14, recuperando così una corsa intera tratta, che è stata aggiunta nella fascia oraria tra le 8.00 e le 11.00, consentendo le partenze in direzione Soveria Mannelli da Catanzaro alle ore 9.03, 10.32 e 11.46. Inserito inoltre un ulteriore treno dispari intera tratta (treno 11), al fine di consentire l'arrivo dei lavoratori a Catanzaro prima delle 9.00 senza dover partire con il treno precedente, alle ore 6.42. Piccole modifiche poi a metà giornata, con il posticipo del treno 359 alle 13.21 (come treno 23), per favorirne l'utilizzo da parte degli studenti delle scuole di Soveria Mannelli, e l'attestazione dell'ex treno 363 delle ore 15.10 a Gimigliano, da dove partirà adesso alle ore 15.37 per consentire ai lavoratori l'arrivo a Catanzaro prima delle 16.00. Posticipato infine l'ultimo treno da Soveria Mannelli per Catanzaro, finora in partenza alle 19.11 e da domani posticipato alle ore 19.44. Quasi invariato il resto dell'offerta, costruita tenendo conto il più possibile delle coincidenze con i treni della tratta Catanzaro Lido - Catanzaro Città.

- Tratta Soveria Mannelli - Rogliano:

Nessuna modifica per il servizio automobilistico sostitutivo di questa tratta, che rimane conforme a quello in vigore fino allo scorso giugno:

- Tratta Marzi - Rogliano - Cosenza:

E' questa la tratta che riserva il maggior numero di novità per l'orario invernale, da come si può già vedere dalla denominazione della stessa. A partire da domani sarà infatti riaperta all'esercizio la tratta ferroviaria che collega Rogliano a Marzi. La nuova offerta, pressoché invariata per quanto riguarda gli orari delle corse tra Cosenza e Rogliano, prevede per il momento il prolungamento di 11 coppie di corse fino a Marzi, permettendo così ai viaggiatori da e per questa località di usufruire nuovamente, dopo tre anni di interruzione, dei servizi ferroviari diretti da e per il centro di Cosenza, nonché con il resto della Calabria e dell'Italia, grazie al facile interscambio con la stazione RFI nella stazione di Cosenza Vaglio Lise. Questo nuovo servizio, che per i primi tempi verrà attentamente monitorato al fine di verificarne l'effettiva frequentazione ed individuare eventualmente particolari esigenze dei viaggiatori, prevede ovviamente anche la fermata nella località di Rogliano Serra, posta nelle immediate vicinanze dell'ospedale di Rogliano, aumentando notevolmente l'utilità del ripristino di questo importante servizio, anche in considerazione della minima quantità di corse automobilistiche ordinarie e sostitutive a servizio di questi territori.

L'altra grande novità per quanto riguarda l'offerta su questa tratta è il prolungamento, come accadeva circa 10 anni fa, del servizio urbano Cosenza - Cosenza Centro alla stazione di Cosenza Casali, offrendo così agli utenti di questa località la possibilità di usufruire di ben 13 coppie di treni in più rispetto a quelle offerte finora dai soli treni Cosenza - Rogliano e vv, motivo per il quale si parlava prima delle propensioni da parte della Direzione delle Ferrovie della Calabria di utilizzare l'area antistante la stazione di Cosenza Casali come possibile parcheggio di interscambio, anche in seguito ai lavori previsti alla viabilità urbana del centro di Cosenza.

A prima vista la nuova offerta commerciale, a poche ore dalla sua entrata in vigore, sembra essere complessivamente piuttosto soddisfacente, soprattutto in considerazione delle diverse novità commerciali, nonché delle modifiche apportate per andare incontro alle richieste dell'utenza, nonostante la presenza di alcuni piccoli dettagli che a nostro avviso bisognerebbe rivedere meglio, tra cui:

- assenza di corse su Marzi prima delle ore 8.00, rendendo pertanto il servizio inutilizzabile da parte dei lavoratori e degli studenti che necessitano di essere a Cosenza entro le 7.30 - 8.00, nonché dopo le 18.30 (quindi 17.45 da Cosenza);

- sovrapposizione di ben 5 corse automobilistiche sostitutive (su 8 complessive) sul tratto Rogliano - Marzi (o viceversa) con corse ferroviarie;

- mancata coincidenza per pochi minuti del bus Colosimi - Soveria Mannelli in arrivo a Soveria Mannelli alle ore 7.40 con il treno 11 delle 7.39, della corsa Rogliano - Soveria Mannelli in arrivo a Soveria alle 10.35 con il treno 17 in partenza alle 10.25, della corsa Soveria Mannelli - Colosimi in partenza da Soveria Mannelli alle 14.15 con il treno 16, in arrivo a Soveria alle 14.16;

- eccessiva vicinanza dei treni 67 e 69 in una fascia oraria non propriamente di punta, peraltro subito dopo un intervallo di tempo, al contrario, molto lungo tra i due treni consecutivi 65 e 67.

Sperando che qualche piccolo accorgimento in merito possa essere preso nel più breve tempo possibile, abbiamo già caricato come di consueto, nonostante il protrarsi dei lavori di aggiornamento, tutti gli orari sulla nostra pagina dedicata alle Ferrovie della Calabria.